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電機槽楔主要有3240環(huán)氧布板槽楔、引撥槽楔、磁性槽楔、有機硅槽楔、4330模壓槽楔和二苯醚槽楔等多種，其中磁性槽楔比較特殊，廣泛應用在高壓或高效電機上。今天Ms.參就與大家談談磁性槽楔的特點。


磁性槽楔與電機損耗


如字面直觀含義，磁性槽楔能夠導磁。在制造槽楔的材料中加入導磁材料（如鋼絲、薄鋼板、鐵粉等導磁金屬材料），均能構成磁性槽楔。


異步電動機是把電能轉化為機械能的一種機電轉換裝置，在轉化過程中要產(chǎn)生損耗。這些損耗比例關系與電機容量、型式、極數(shù)等有關：極數(shù)少（轉速高）的電機機械損耗占較大比例，空載雜散損耗隨電機的極數(shù)增加而增加，負載雜散損耗隨電機的極數(shù)增加而減少。


電動機不帶負載，向電機施加額定電壓和額定頻率下所測量的電機鐵損耗，叫空載鐵損耗。它由基木鐵損耗和附加鐵損耗組成。基本鐵損耗主要是主磁通在定子鐵芯齒中和定子扼中產(chǎn)生的磁滯渦流損耗。由于電機正常運轉時轉子頻率極低，故主磁通在轉子內(nèi)引起的磁滯、渦流損耗忽略不計。


空載附加鐵損耗是由齒槽效應在電機內(nèi)引起的諧波磁通而在定子、轉子鐵芯中產(chǎn)生的。定子、轉子在鐵心內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外，定子、轉子齒部時而對正、時而錯開，齒面齒簇磁通發(fā)生變動，可在齒面線層感生渦流，產(chǎn)生表面損耗。


試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計，脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗，它們占電機雜散損耗的70——90%，另外的10——30%稱為負載附加損耗，是由漏磁通產(chǎn)生的。


采用磁性槽楔可有效降低損耗


采用磁性槽楔可減少表面損耗和脈振損耗，表面損耗和脈振損耗是空載鐵損耗中的主要損耗。電動機槽口寬度越大，氣隙平均長度越小，表面損耗越大。采用磁性槽楔的氣隙磁密的脈振幅值顯著減少，所以電機表面損耗減少。另外由于有一部分磁通通過磁性槽楔，所以齒中磁密降低，脈振損耗也降低。


采用磁性槽楔節(jié)電分析


●  由于電機損耗降低，電機效率可以提高。


●  若輸出功率不變，則損耗降低后，電機的輸入有功功率可以降低，輸入電流亦隨之降低：若輸入有功功率不變，則電機的輸出功率可增加，也就相當于增加了電機容量。


●  由于磁性槽楔內(nèi)部可導通一部分磁通，使氣隙中磁通分布趨于均勻，故可降低電機噪聲和振動，而電機振動減輕，又可延長軸承壽命。